wcruiser.com

Adrenalina jest dobra dla serca

Venom i RipTide: Przewodnik po tulejach do longboardów na rynku wtórnym

/
/
/
20 Views

Znalezienie zestawu do tulei, który sprawdzi się jako rowerzysta, może być trudne. Przy tak wielu różnych markach do wyboru może być trudno oddzielić produkty wysokiej jakości od produktów gorszej jakości. Oto krótkie wyjaśnienie formuł tulei oferowanych przez dwie wiodące marki w branży: Venom i RipTide. Pomiędzy tymi dwiema markami jest to prawie gwarancja, że ​​znajdziesz odpowiednią kombinację tulei z rynku wtórnego, aby Twoja konfiguracja była idealna. Obie te marki są w czołówce produktów uretanowych na rynku wtórnym i mają coś wyjątkowego do zaoferowania w każdej ze swoich formuł i kształtów.

Opcje tulei

Jad:

Tuleje Venom są prawdopodobnie najczęściej używaną marką tulei na rynku ze względu na ich jakość i niezawodność. Pomiędzy formułami HPF i SHR we wszystkich oferowanych przez nich kształtach, każdy znajdzie coś dla siebie, od początkującego do zaawansowanego.

Venom HPF: Tuleje z formułą Venom HPF są jednym z powszechnych wyborów dla początkujących i średniozaawansowanych jeźdźców. Chociaż te bushingi są niekwestionowanym faworytem zaawansowanej „rdzennej” społeczności downhillowej, ich równy stosunek odbicia (lub powrotu do centrum) do pochylenia (zgrabność) daje im przewidywalny zwrot, który umożliwia naukę podstaw toczenia, rzeźbienia i bombardowania wzgórza bardzo przystępne. Jednocześnie są opcją dla zaawansowanych łyżwiarzy na całym świecie.

Venom SHR: Choć często pomijane, tuleje Venom SHR są doskonałą opcją dla bardziej zaawansowanych downhillowców, którzy chcą bardziej responsywnego ustawienia lub dla zapalonych jeźdźców cruiser / carver / slalom, którzy chcą, aby ich skręty i rzeźby naprawdę się „zacinały”. Dzięki wyższej formule odbicia, SHR mają bardziej agresywny powrót do centrum, a jednocześnie mają bardziej „miękkie”, bardziej „drgawkowe” odczucie. W przypadku Venom SHR, na jakiej twardości rowerzysta zazwyczaj jeździ w formule HPF, wydaje się, że jedna opcja twardości jest bardziej miękka (np. 91a SHR jest mniej więcej tak miękka jak 87a HPF).

Prąd odpływowy:

RipTide to firma, która ma bardzo lojalnych fanów. Oferują one wiele formuł uretanowych i stylów tulei, które można wykorzystać do wielu różnych stylów jazdy i poziomów umiejętności. Chociaż istnieje mnóstwo opcji do wyboru, każdy zapalony rowerzysta RipTide powie Ci, że warto zastanowić się, co najbardziej Ci odpowiada. RipTide jest powszechnie poszukiwany ze względu na swoją specyficzność i wysoką jakość.

RipTide APS: Formuła APS oferuje szczęśliwy środek pod względem odbicia od opcji formuły Riptide. Chociaż te tuleje oferują podobny powrót do środka i stabilność jak formuła Venom FPS, oferują nieco „miększe”, bardziej „podkręcone” odczucie, które jest idealne dla rowerzystów, którzy lubią te cechy. Formuła APS jest jedną z opcji netterowych dla początkujących jeźdźców ze względu na ich szczęśliwy środek między odbiciem a kompresją. Jednak formuła APS jest również uwielbiana przez zaawansowanych jeźdźców na rdzeniu, co pokazuje, że tuleje APS są niezwykle wszechstronne.

RipTide WFB: Ta formuła zawiera związek samosmarujący, dlatego na zewnętrznej stronie tulei znajduje się rodzaj osadu. To smarowanie wytwarza mniejszy opór, a tym samym zapewnia głębsze, pochylone i szybsze przejścia. WFB oferuje mniejsze odbicie niż APS, co czyni go idealnym dla rowerzystów, którzy chcą wyjątkowo płynnych, głębokich zakrętów. Z tego powodu WFB jest dobrą opcją dla średniozaawansowanych i zaawansowanych jeźdźców, którzy chcą mieć dodatkową kontrolę nad swoimi tulejami.

RipTide Krank: Jest to najwyższa formuła odbicia RipTide. W porównaniu do APS i WFB ta formuła obraca się najmniej i ma bardzo szybki, responsywny powrót do środka. Podczas jazdy luzem do pływania i rzeźbienia, ich formuła o wysokim odbiciu łatwo się kompresuje, ale bardzo szybko wraca do środka, dzięki czemu formuła jest idealna do pompowania i dynamicznego rzeźbienia. Po ciasnym zakręceniu do zastosowań zjazdowych ta formuła zapewnia doskonałą stabilność i szybkie przejście od skrętu do podwinięcia. Zazwyczaj te tuleje najlepiej nadają się dla zaawansowanych riderów lub tych, którzy lubią niezwykle żwawe carve/turn.

O mieszaniu i dopasowywaniu marek / formuł:

Koneser tulei, który chce idealnie wybrać każdą konfigurację tak specyficzną, jak to tylko możliwe, może zdecydować się na zbadanie marek i formuł mieszania tulei, aby uzyskać idealny stosunek chudego do odbicia. Może to być niezwykle satysfakcjonujący proces, gdy odpowiednio się z nim poeksperymentuje, ale może być również trudnym procesem. Jeśli zdecydujesz się zaryzykować tą ścieżką, zaleca się zawsze umieszczanie tulei o wyższym odbiciu na poboczu, a tulei o niższym odbiciu na poboczu. Umożliwi to łatwiejsze zainicjowanie zakrętu na początku zakrętu i zapewni większy opór, gdy jeździec pochyla się głębiej w zakręt.

Od najmniejszego do największego odbicia, opcje tulei powyżej są następujące: RipTide WFB, RipTide APS, Venom HPF, Venom SHR, Riptide Krank.

Powodzenia! Eksperymentowanie to najlepszy sposób, aby dowiedzieć się, jaka konfiguracja działa dla Ciebie!



Source by Nate Braks

Leave a Comment

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

This div height required for enabling the sticky sidebar
Copyright at 2021. wcruiser.com All Rights Reserved