wcruiser.com

Adrenalina jest dobra dla serca

Narciarstwo biegowe – na łyżwach czy na nartach klasycznych?

/
/
/
34 Views

Narciarstwo biegowe przekształciło się w prawie dwa odrębne sporty – jeden wykorzystujący technikę łyżwową, a drugi po przekątnej lub technikę klasyczną. W naszym sklepie narciarskim pojawia się pytanie, czy na początek kupić sprzęt do rolek czy klasycznego sprzętu narciarskiego. Co za różnica? I czy jeden zestaw może być użyty zarówno do jazdy na łyżwach, jak i do klasycznej techniki xc?

Większość z nich jest zaznajomiona z klasyczną techniką xc lub inaczej znaną jako kroczenie. Wiele osób, które chcą po prostu wyjść na podwórko, wybiera pakiet turystyczny – narty dookoła, które można używać zarówno na nieprzygotowanych, jak i przygotowanych trasach xc. Te klasyczne narty są szersze niż ich odpowiedniki wyścigowe i mają rybie łuski, które zastępują wosk do kopnięć w obszarze pod stopą. Pozwala to użytkownikowi na poruszanie się do przodu pod górę bez ślizgania się do tyłu lub „gubienia” kopnięcia. Dla bardziej poważnych sportowców narty klasyczne Xc, buty, wiązania i kijki znacznie różnią się od nart skiturowych. Narty wyścigowe są lżejsze i cieńsze niż odpowiedniki nart turystycznych. Klasyczny but do nordic jest elastyczny, dzięki czemu stopa zgina się podczas jazdy do przodu. Wiązanie służy głównie do utrzymania buta na nartach i zapewnia niewielką stabilność w porównaniu z butem do jazdy na łyżwach. Długość kijków narciarskich do techniki klasycznej zwykle sięga do dołu pod pachami. Kije te są lekkie i sztywne i zazwyczaj są wykonane z włókna węglowego lub równoważnego lekkiego materiału.

Sprzęt do skateboardingu xc bardzo różni się od klasycznego sprzętu do nordic. Narty do jazdy na łyżwach są zazwyczaj krótsze od klasycznych, ale są również lekkie i cienkie. W przeciwieństwie do klasycznych butów, buty łyżwiarskie są niezwykle sztywne i mają tendencję do ciasnego dopasowania do stopy. Buty łyżwiarskie sięgają powyżej kostki, co zapewnia większe wsparcie podczas pchania z boku na bok. Wiązanie do rolek jest również sztywne, co zapewnia większą stabilność niż klasyczne wiązanie. Długość kijków do XC jest również dłuższa niż w przypadku kijków klasycznych. Kijki sięgają zazwyczaj do wysokości nosa narciarza. Te słupy są również lekkie i sztywne.

Świat narciarstwa biegowego robi buty typu „combi”, które mogą być używane zarówno do stylu klasycznego, jak i do jazdy na łyżwach, ale wadą tych butów jest to, że nie radzą sobie dobrze. W przypadku narciarstwa klasycznego jest on nieco sztywny i dość niewygodny. W przypadku jazdy na łyżwach but jest zbyt miękki, co powoduje, że narty są mniej stabilne.

Dla poważnych narciarzy biegowych idealny jest oddzielny pakiet narciarski do jazdy na łyżwach i narciarstwa klasycznego. Aby odpowiedzieć na pytanie, co kupić najpierw – narty łyżwowe lub narty klasyczne. Tutaj, w Mammoth Lakes w Kalifornii, zaobserwowaliśmy ogólny trend kupowania najpierw nart do jazdy na łyżwach. Jazda na łyżwach jest szybsza, bardziej dynamiczna i ogólnie bardziej obciąża układ sercowo-naczyniowy. Warto wziąć lekcję jazdy na łyżwach, jeśli jesteś początkujący – lub nawet jeśli jesteś doświadczonym narciarzem xc – dobra technika zajdzie daleko. Nie ma nic złego w narciarstwie klasycznym – ale wymaga większych umiejętności technicznych, aby stać się w nim biegłym. Są tacy, którzy decydują się tylko na jazdę na łyżwach, ale to ogranicza liczbę dostępnych dni narciarskich, ponieważ w śnieżne dni lub po ciężkich śniegach idealna będzie jazda na nartach klasycznych. Po obfitych opadach śniegu lub w śnieżne dni jazda na łyżwach jest uciążliwa, ponieważ końcówki nart mają tendencję do wpadania w luźny puch.

Jeśli zastanawiasz się nad zakupem pakietu nart biegowych, odwiedź nasz sklep internetowy pod adresem http://xcskistore.com. Miłego narciarstwa biegowego dla Ciebie!



Source by Brian A Ellison

Leave a Comment

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

This div height required for enabling the sticky sidebar
Copyright at 2021. wcruiser.com All Rights Reserved