wcruiser.com

Adrenalina jest dobra dla serca

Historia kolarstwa górskiego i Schwinn "Klunker"

/
/
/
44 Views

Dla wielu słowo „Klunker” kojarzy się z dużym, ciężkim, masywnym i nieco niezgrabnym przedmiotem. „Klunker” był w rzeczywistości modelem roweru stworzonym przez firmę Schwinn pod koniec lat 70. XX wieku, aby odpowiedzieć na pragnienie jazdy terenowej lub „Mountain Biking”.

Schwinn ma historię tworzenia wytrzymałych, ciężkich i długowiecznych rowerów. Historia firmy Schwinn sięga tuż przed przełomem XX wieku w Chicago. Znajdowało się tam centrum rowerowego wszechświata, a ponad 30 producentów rowerów produkowało około miliona rowerów rocznie w latach 1900-1905. Niestety dla nich samochód, podobnie jak motocykle, stawał się coraz bardziej popularny. Do roku 1910 nastąpił gwałtowny spadek sprzedaży rowerów.

Chociaż wielu producentów rowerów zbankrutowało, kilku przetrwało, w tym Schwinn. W latach trzydziestych Schwinn zaprojektował rower, który celowo przypominał popularny motocykl. Miał stalową ramę, stalowe koła i ogromne, balonowe opony. Był wytrzymały i wytrzymały, a te cechy były wtedy ważniejsze niż lekkość.

Schwinn nadal produkował rowery ze stali, chociaż Europa i Japonia zaczęły eksperymentować z lekkimi metalami w swoich projektach. W latach 70. w Kalifornii chłopcy zaczęli modyfikować rower Schwinn Sting Ray i organizować wyścigi terenowe. Ten styl jazdy terenowej stał się znany jako „rower górski”, a używany sprzęt nazwano „rowerami górskimi”. Schwinn zmodyfikował jeden ze swoich motocykli Sting Ray, dodając 5-biegową manetkę i nazwał go „Klunker”. Ze względu na balonowe koła i ciężką stalową ramę Klunker stał się synonimem ciężkich, niezgrabnych przedmiotów.

Europejscy i japońscy producenci rowerów również zmodyfikowali swoje lekkie rowery, aby zaspokoić nową erę jazdy terenowej. Schwinn myślał, że to krótkotrwała moda i początkowo ignorował rynek. Kiedy triki na rowerze freestyle, znane jako BMX, stały się popularne, Schwinn nazwał je „niebezpiecznym” i „niebezpiecznym” zachowaniem. Zarówno rowery górskie, jak i BMX zostały tutaj, a Schwinn zaczął się późno dostosowywać, aby złapać większość wzrostu sprzedaży rowerów w latach 70-tych.

Dziś rower Schwinn jest pamiętany dzięki Sting Ray i dobrze zbudowanym, wytrzymałym rowerom z lat 50-tych i 60-tych. Młodsze pokolenie ma inne spojrzenie na Schwinna i prawie w ogóle nie rozpoznaje jego nazwiska. „Klunker” nie jest już od dawna znany jako słowo kojarzone z producentem rowerów. Jest to termin, który starsze pokolenie może łatwo zidentyfikować, a młodsze nigdy nie używało.

Schwinn ogłosił upadłość w 2001 roku, a ich nazwę i aktywa kupili inni producenci rowerów. Niestety jakość i trwałość związane z tą nazwą nie mają już dziś żadnego znaczenia w świecie kolarstwa.



Source by John D Meyers

Leave a Comment

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

This div height required for enabling the sticky sidebar
Copyright at 2021. wcruiser.com All Rights Reserved